今年以来，柴油市场需求旺盛，齐鲁石化全力做好产品生产与出厂，满足市场需求，胜利炼油厂第三柴油加氢装置满负荷运行，7月份柴油超额完成计划。

作为拥有千万吨级原油加工能力的齐鲁石化胜利炼油厂，其中四分之一的原油用于柴油的生产，也是产量最多的成品油。该厂优化工艺，控制柴油组分的流向，使其不再进入蜡油加氢系统，生成航空煤油、石脑油等产品。“这样就增加了每小时80吨的物料去增产柴油。”炼油厂生产调度科主任师孙鑫喆介绍。

与此同时，炼油厂还利用装置空档期，投运了年加工量56万吨的加氢裂化装置，在生产其他产品的同时，每小时增产柴油40至50吨。

炼油厂氢油联合车间第三柴油加氢装置是柴油生产的关键一环，全厂的柴油中间品几乎都到这里加工成为正式的产品。该车间围绕加工原料的品质下足功夫，经过一系列攻关，提升了原料品质，实现装置满负荷运行。

第三柴油加氢装置生产运行中，柴油与汽油共生，该车间调整控制参数，在确保质量的前提下，卡边操作，减少汽油，从而每小时增加柴油产量7至8吨。“我们是锱铢必较。”炼油厂生产调度科员工段清溪表示。“围绕柴油的生产，氢油联合车间员工把心贴在了装置上。”该车间党支部书记马文山介绍。

车间24小时查看实时数据，监控装置运行。7月21日晚，在家休息的车间副主任尚猛查看数据时发现生产异常参数，立即通知值班技术人员及时调整。今年上半年，氢油联合车间技术员赵淑龙利用软件建立第三柴油加氢装置生产运行模型，指导生产。此模型涉及工艺参数、化验分析数据、催化剂运行设计参数等几千个数据。从建立运行模型，到数据的优化、调校，几乎利用了自己全部的休息时间，经常为了查找一个准确的数据，翻阅比砖头还厚的资料。

上游全力组织生产，下游力保出厂畅通。在炼油厂积极增产柴油的同时，自4月份以来，公司计划经营部、储运厂、胜利炼油厂及集团公司销售部门等柴油生产销售全产业链的相关部门，每周召开一次销售攻坚会，汇总解决本周出现的问题，布置下一周的工作。

公司销售中心积极与总部对接，保证输送计划量。销售人员也主动走出去，到河南、安徽了解用户的柴油需求、管输沿途的接收情况，保障柴油管输、铁运出厂顺畅。 （记者 李建强 通讯员 杜文婷）