二季度，齐鲁石化胜利炼油厂抓住成品油市场回暖时机，努力克服多套装置检修消缺、高温多雨天气频繁等困难，积极开展生产优化，调整汽油、柴油、航煤产量和所占比例，原油加工总量创近4年来最高水平，其中，6月份完成加工量102.47万吨，为2019年8月以来单月加工量新高。

多措并举 提升原油品质

“4月份，我们积极配合胜利油田，完成了临齐陆上原油管线资产移交，胜利原油年输送量由500万吨增加至750万吨，为做大原油加工量‘锦上添花’。”炼油厂副经理李小军介绍。

“口粮”充足了，还要提升其品质，下游装置才能实现安全平稳高负荷运行。

“从公司到厂部，每天都会通报馏出口等关键数据，出现问题加倍考核。”炼油厂生产调度科负责油品管理的专工解来宝说，监督各项工艺参数是否达标是他和同事们的“必修课”。

生产调度科根据监测数据变化，及时与公司相关部门和胜利油田沟通。负责接收和储存胜利原油的第三油品车间，从严从细加强原油脱水管理，最大程度降低对下游生产装置的影响。同时将以往单罐付装置改为两台罐相互切换，计量人员提前计算出收付罐的平衡液位，待液位即将平衡时，将收油罐迅速切入付油罐，避免切换罐时造成生产波动。

消除隐患 不安全不生产

随着炼油厂多套装置进入生产末期，隐患暴露增多，厂领导果断决定“不安全不生产”，部分装置停工消缺。相关科室和车间统筹优化检修消缺方案，合理调整物料走向，腾出足够罐存。

“第二催化装置确定停工消缺后，准备时间只有1周，正赶上青岛炼化也在检修，建设公司施工人员不足。”炼油厂机动工程科副科长王涛坦言。

虽然困难重重，但也要迎难而上。停工之前，他们仔细梳理检修计划、内容；检修期间，现场与施工单位和车间对接施工方案、施工进度，协调施工中遇到的难点，检修现场随时能看到厂领导与车间管理人员召开“诸葛会”，讨论解决问题的最优方案。

第三常减压装置稳定塔检修中，炼油厂创新方式，提前模拟不降低装置负荷切除稳定塔操作，研究出可行性操作方案，同时优化有效作业时间，检修时间从7天压缩到4天，实现了检修期间原油加工量不降低的目标。

截至目前，第二催化、第三常减压、催化干气制乙烯、北气柜、废酸再生等装置消缺全部完成，正开足马力，高负荷生产。

紧盯市场 提高油品产量

“暑期即将到来，市场汽油、航煤需求量大幅上升，我们抓住机遇，及时调整产品结构，增产汽油和航煤。”公司炼油工艺专家孙立军说。5、6月份，炼油厂航煤单月产量超6.5万吨，创近3年来新高。

炼油厂充分利用日优化系统，及时调整上游装置航煤组分抽出方式，增加原料油中的航煤组分，让航煤加氢装置“吃饱喝足”。制定关键参数对照表，列出正常阀位范围，便于内操及时发现异常。通过采取控制反应深度、精准调控分馏塔顶温等措施，提升航煤收率。

装洗车间液化气站航煤装车台，每天30余辆航煤罐车来来往往，比日常多了近4倍。该厂制定科学高效的装车方案，优化罐区输送流程，严格落实风险管控措施，不间断现场巡检，引导车辆合规有序操作。

炼油厂优化增产措施，将两套催化裂化装置开满负荷，岗位员工精心监盘、及时调整，减少工艺波动；增加汽油调和组分的调和量，双管齐下，达到增产汽油的目的。氢油联合车间开展增产柴油小指标劳动竞赛，实行多产多奖的激励考核办法，调动全员积极性。

除此之外，公司计划经营部与炼油厂、物装中心共同努力，打通了蜡油接卸车流程，并成功接卸外购蜡油5000吨，全力保障成品油增产增效。（记者 孙淑芸 通讯员 杜文婷）