截至8月1日，齐鲁石化汽运煤共进厂210车，约7252吨;铁运煤到厂4列，在途2列，保证第二化肥厂连续高负荷运行。

今年以来，受经济形势、安全环保、进口资源、迎峰度夏等多重因素影响，煤炭市场需求不断增加。7月份，因河南持续暴雨，郑州等铁路局全线停运，公司原料煤进厂受阻。同时第二化肥厂高负荷生产，用煤量大，但由于原料煤库容量小，面临着连续保供风险。公司物资装备中心快速反应，启动紧急保供预案，开通船运和汽运，积极协调铁路发运。

极端天气煤炭告急

公司原料煤有陕煤集团、国能集团两家主力供应商。

7月19日至21日，河南暴雨灾害发生。

7月21日下午，郑州等铁路局全线停运。

7月22日上午，陇海等多条铁路线因持续暴雨受损，请车困难。与此同时，陕煤请车计划取消，国能集团因保电力和下水煤也请车困难。

煤炭供应面临严峻形势。

物资装备中心第一时间召开专题会，启动紧急保供预案，同时向公司汇报。公司领导高度重视，要求“物资装备中心千方百计保证煤炭供应，保证第二化肥厂高负荷运行。”

紧急保供立体推进

物资装备中心实施煤炭保供连环举措，多方协调，开通了国能船运煤，并打破常规特事特办，加快办理流程和手续。

7月22日，该中心紧急协调中国石化物装部和国能集团调拨天津港煤炭资源20500吨，26日装船离港，28日到达青岛港，为后续连续供应提供保障。

“考虑到船运周期长，保供压力大，中心又紧急启动陕煤汽运煤。”物资装备中心分管负责人张宏伟说。

7月22日连夜组织车辆，23日中午装车发运，24日下午4点第一车汽运煤进厂。后续汽运煤陆续到厂，有效减缓了库存下降态势。

在开通船运和汽运煤的同时，他们又积极协调铁路发运，向国能集团发出紧急求援函，加快铁路发运，经过协调争取了3列铁运煤。

多方联动通力合作

“船运煤进港了吗？卸车进度怎么样？手续办完了吗？”物资装备中心煤炭科党支部书记方习豹随时协调港口、总部、船运代理，了解煤炭进货、消耗、存货量等情况。“资源落实了，心里就有底了。”他感慨地说。

在公司财务部门资金支持下，该中心积极协调第二化肥厂、经保部，提前做好汽运煤入厂、卸车准备，并全力组织24小时不间断卸车，确保汽运煤顺利入厂。（刘婷）