图为齐鲁石化公司生产沥青的主要装置——第三常减压装置。（记者　王斐　摄）

10月31日，中国石化“东海牌”沥青登陆上海期货交易所发布会如期举行。发布会引起全国26家新闻媒体的高度关注，及时给予重点报道。此举标志着中国石化作为国内最大沥青生产商，成功登陆上海期交所，“东海牌”沥青成为中国石化首个上海期交所注册商品，同时也标志着齐鲁石化公司的沥青产品，开启了进入期货市场的新征程。
整合内部资源
联手主力供货
　　沥青是石油炼制后的副产品，普遍应用于道路、建筑等领域。为更好地发挥专业化优势，集团公司于2004年整合内部资源，成立专业销售公司负责“东海牌”沥青的采购和销售。经过15年的不断发展，“东海牌”沥青已成为我国市场占有率最高的沥青产品，广泛应用于北京长安街、北京大兴国际机场、北京冬奥会等众多国家重点工程，出口5大洲17个国家，其中包括越南等十几个“一带一路”沿线国家和地区。2019年1月至9月已出口近50万吨，使中国沥青产品扬帆过海、走向世界。
　　不行春风，难得秋雨。早在“东海牌”沥青登陆上海期货交易所发布会召开前，中国石化炼油销售有限公司统筹齐鲁石化、茂名石化、镇海炼化、上海石化、金陵石化等5家中国石化沥青重点生产企业，做了大量准备工作，快速获批并成功加入石油沥青期货市场，推动建立了全面参与、品质优异、质量稳定的期货品种。
　　齐鲁石化的该项工作由销售储运部牵头，公司科技处、计划处、财务处、企管处、炼油厂等单位积极配合，按照相关要求，多次进行相关数据采集和法律文书填报等工作，历经近一年时间的努力，最终登陆上海期货交易所。
齐鲁东海沥青
严控质量指标
　　品质出众、质量可靠，是“东海牌”沥青的立身之本。尽管中国石化生产沥青的企业较多，但根据中国石化相关技术要求，并不是所有的沥青产品都能冠以“东海牌”沥青。按照规定，只有达到交通部标准的A级道路石油沥青，才能称为“东海牌”。事实上，交通部的道路沥青标准，要高于国家标准和其他行业标准，要想达标困难重重，绝非易事。
　　齐鲁石化在近十年的沥青生产过程中，总结出一套完整的道路石油沥青生产体系，从原油进厂、储存，到装置生产、质量把控，再到产品储存、出厂等诸多个环节，都制定了一整套严格、科学、规范的质量管理体系，并严格按照交通部A级道路沥青标准组织生产、储存和出厂。正是有了这样的高标准、严要求、细操作，使得公司生产的沥青，70%以上能够达到交通部A级道路沥青标准。
“期货交易所的现场审查和第三方抽检对产品质量指标要求十分严格，甚至是有些苛刻，但我们厂的沥青产品质量过硬，完全满足各方检测要求，最终获得了70号道路沥青登陆上海期货交易所的相关资质。”炼油厂生产调度科工程师孙献菊自豪地说。
登陆期货交易
机遇挑战并存
　　多年以来，齐鲁石化沥青产品的生产、销售，一直以优异的质量和热情周到的服务，赢得了社会各界的普遍赞誉。
　　登陆期货交易市场后，对齐鲁石化来说，既是机遇又是挑战。说它是机遇，是因为这将增加并丰富公司的销售渠道，同时也将进一步提升公司沥青产品的市场影响力，为沥青产品更多的应用于国家重点建设项目，继续做大沥青产品总量，以及今后炼油扩能、做大原油加工量、提高企业竞争力提供有力支撑。同时，这也是挑战。产品进入期货市场后，市场对沥青牌号、性能、质量、交货等方面，都有新的需求。期货市场的运行特点，比如合约与交割期的不确定性，也会对沥青的生产、库容、存储以及与交割库的物流衔接等，提出更高、更严的要求。
“我们将重点做好与中国石化炼销公司的产销衔接，在沥青生产交库、质量控制、产品出厂、服务提升和新牌号研发等方面，做更加细致的工作，充分运用好上海期货交易所这个平台，有效实现现货交易与期货交易的无缝衔接，尽最大努力满足市场差异化需求，为做大沥青总量、优化产品结构做出积极努力。”齐鲁石化销售储运部党委书记毕长武表示。(记者　赵兵)