30万吨乙烯开工35周年故事会(供排水厂)

1986年,我从部队退伍分配到齐鲁石化供排水厂排水车间。当时,齐鲁30万吨乙烯项目正在建设中,工地上人头攒动、红旗飘扬,到处是施工机械的轰鸣声和电气焊喷射的火花,一片繁忙的景象,紧张而有序的工作气氛迅速感染了我。当看到这么宽广的工地、壮观的设备,我被这宏伟的工程深深震撼到了,同时也为自己有幸成为一名齐鲁石化人而感到骄傲和自豪,顿时有了使命感和责任感。

那时每天跟老师傅跑工地,查工程质量、盯施工进度,阀门井位置、地下管线走向、管径大小全都看在眼里记在心上。现在,之所以我对乙烯厂区地下排水管网和排海管线非常熟悉,就得益于那时的现场学习和积累,每次临淄区环保局在化工园区进行污水调查时都会邀上我协助他们排查,并给我送了个绰号——“活地图”。

33年的时光一晃而过,但总有那么几件事深深地刻在脑海里,影响着我、激励着我。那是19868月的一天,我和老师傅王化光、杨富荣正在厂区10号线和施工方对接检查中发现的问题,这时突降暴雨,正当我们要进入工棚避雨时,只听施工队长在雨中急切召唤施工人员用篷布遮盖水泥。听到呼喊,我们三人冲进了大雨中和施工人员一起拉雨布、压石头,迅速把雨布盖好,成功保护了一百多吨水泥。虽然那时我们从头到脚全是泥水狼狈不堪,但两位老师傅毫不介意,直说还好没有造成损失。还有一次在对排海管线内部进行检查时,由于管径小,人要在里面蹲着前行,建厂初期,由于劳保配备不全,很多人没有安全帽,裸露的钢筋头把老师傅马长水的头扎破了,鲜血顺着脸往下流。工友送他到医院缝了6针,本以为他会回家养伤,但下午他又出现在了现场,大家都劝他回家休息,他说:这段管线是我负责监督施工的,现场我熟悉,和图纸不一样的地方,我可以说明白,免得大家浪费时间。

就这样,在最初参加工作一年多的时间内,我在老师傅们的传帮带和他们无私奉献、爱岗敬业的精神激励下,我跑遍了所有地下管网、沟渠施工现场,并把各类情况牢记于心。60公里排海管线是齐鲁石化外排处理水的唯一通道,穿越淄博、东营两市13个乡镇、54个自然村,进小清河入海,660个监测井分布在村庄、麦地里。为防止管线被压占、破坏和私接偷排污水,我和同事们每年最少徒步巡线两次,确认每个监测井和管线完好情况,并对沿线百姓宣传环保法律法规,提高他们保护排海管线的法律意识。

2008年,由于一些不法企业往排海管线私接乱排污水,造成出水不达标,省环保厅对排海管线沿线实行区域限批。在解禁治理工作中,我和同事们连续半年时间对排海管线进行蹲守排查,终于摸清了私排情况,配合地方政府对私接管线进行了切除,排海管线恢复了有序排放,省环保厅解禁了区域限批,我也于当年被授予中国石化劳动模范荣誉称号。

环保工作任重道远,但利在千秋。责任在肩,未来无论去往哪个单位,我都会自觉传承老一辈齐鲁石化人无私奉献、爱岗敬业的精神,干好本职工作,用行动传承优良作风、弘扬“团结勤奋,争创一流”的齐鲁石化精神,为公司基业长青,打造“百年老店”作出自己的贡献。

 

“安全卫士”的光荣岁月

 

口述供排水厂乙烯水务车间技术组组长马庆峰整理记者赵颖慧

1984715日,19岁的我,来到正在建设中的齐鲁30万吨乙烯工地,被分配到当时的烯烃厂水汽车间精制水工段,从最基础学起,逐渐掌握了水处理专业知识和技能,在技术竞赛中夺得第一名。19864月,车间调我到西消防泵站当班长,负责泵站筹建和开车工作。

西消防泵站坐落在塑料厂高密度装置西北侧,是30万吨乙烯工程建设装置的“安全卫士”,现隶属于供排水厂乙烯水务车间,担负着向乙烯新区各装置保供消防水的重任。

宣布组建直属班组西消防泵站的第二天,从各单元抽调到泵站工作的另外6名员工,陆续报到。其中,最大的已40岁,还有两位退伍军人,也已30岁,基本上都是小学、初中文化程度,没有化工生产经验。

当时,我们手头只有一本由车间领导熬夜翻译出来的《操作手册》。为掌握更多知识,我在星期天步行到金岭镇,坐公交车到张店新华书店买了两本专业书。那时我月收入较微薄,也没有奖金,为了弥补买书的财务“亏空”,我饿着肚子回到乙烯单身宿舍食堂吃饭。

泵站临时工作间不足20平方米,400米外的泵站现场,只有刚建成但尚未完工的厂房和两个蓄水池。厂房内坑洼不平,也只有刚刚就位的柴油机机泵和三台水泵,厂房周围杂草丛生。夏天上夜班时,当班员工强忍蚊虫叮咬,度过在岗的16个小时,却没有人抱怨。

柴油机试车前,需要给柴油机冷却系统注入硬度、碱度极低的脱盐水,而脱盐水需到500米以外的精制水单元去取。当时别说是机动车,就是三轮车也没有。泵站7个人全部出动,两人一组,用水桶和棍子一桶一桶地抬脱盐水,从柴油机冷却系统清洗、置换一直到注满,记不清抬了多少趟。第二天,车间领导和女技术员来帮忙,一起完成了这项工作。

87.5”开车前的晚上,车间领导及重要岗位段长、直属班组长都加班坚守在各自的岗位上,我和当班人员一起守候在火警电话旁边,时刻做好开泵提压的准备。大家一晚上都没有合眼,直至第二天乙烯开车成功。虽然很累,但大家都没有怨言,也没有在意能给多少加班费和奖金。

泵站人的辛勤付出,得到了当时乙烯开工指挥部和烯烃厂厂部的认可和肯定,先后授予西消防泵青年文明岗、红旗优胜岗位等多项光荣称号。我也有幸获得了乙烯工程建设功勋奖章及公司先进班组长等多项荣誉,并于198712月光荣加入中国共产党。

今生能有幸参加乙烯建设,是齐鲁石化给了我难得的工作机遇。至今,我都对乙烯工程和泵站的情怀难以割舍。每次我走进乙烯装置和泵站时,亲切和感激之情总在我心中油然而生,乙烯工程建设是我人生经历最难忘的一段时光。

 

奋进的脚步不停歇

口述供排水厂乙烯净化车间高级技师纪玉明整理记者马连军

19851124日,我从淄川来到了齐鲁石化,成为一名国有大型企业的职工,当时我们非常自豪也非常兴奋。

那年冬季,一场大雪把山里的路给封死了,大雪有一尺多厚,当时我们住在橡胶厂招待所,车间是在北山的小平房里,大雪封山,又不通车怎么办?这也难不倒我们这些血气方刚的年轻人,我们一起深一脚浅一脚地步行,从胶厂走到了车间上班,那时候的年轻人,就是有一股朝气。

1986年,齐鲁石化30万吨/年乙烯项目正在紧张的施工建设中,那时的乙烯建设工地上,到处是彩旗飘扬、车水马龙,挖掘机、推土机日夜轰鸣,一片繁忙的动人景象。为早一天建成投产,来自祖国各地的五万名建设大军,在临淄这片历史悠久的古老土地上,开始了跋涉。“人生能干几乙烯,今日不搏待何时”是当时乙烯建设者们奋斗精神最好的写照。

1986年污水场小空分开车期间,我们学习的劲头确实非常足,学工艺、背流程、看图纸,拿着图纸现场对阀门、对位号,直到弄懂弄通为止。有一次上零点,开车程序总是走到分子筛这一关就联锁停车,为了查找原因,我从中控室到现场来回的跑,查找线路、联锁和程序,以及分子筛吸附和再生时间是否有问题。经查原因是再生时间不够长或再升温度不够高、分子筛压力高而导致的联锁停车,最后累得我坐在中控室门口跟同事正说着话就睡着了。

当时公司大检修是一年一次,1990年春季大检修,我时任乙烯净化车间(当时叫污水车间)预处理工段长,当时工段有42名职工,可以说是兵强马壮。大检修除了设备检维修、工艺上更新改造以外,各构筑物清淤工作是重头戏。

我们水场检修有个特点,上游装置停工开始检修以后,污水场才能停止进水开始检修,等上游装置开工前,我们必须完成检修工作,时间紧,任务重。还有个特点是:清淤工作全部是我们自己职工干,没有施工队,没有民工帮忙。

那一年,停止进水后,按进度安排到了匀质池清淤,等撤完水后大家傻眼了:经过测量,每个池子平均有两米半的污泥,当时车间和厂领导决定:不能拖公司上游装置的后腿,一旦开工就不能停歇,那是真正的“五加二、白加黑”。

我们架泵、接管线、顺消防带,所有的工作都是我们自己来干,待池内的污泥低于一米时,我就带头穿上下水衣跳入池内,就像当年“铁人”王进喜一样,只不过我们是用消防枪中的工业水冲击污泥。经过大家的日夜奋战,终于圆满完成了清淤任务,保证了各套生产装置的顺利开车。

 

建功必须有我

口述供排水厂乙烯水务车间安全员瞿新鹏整理记者夏东明 

1984年底,作为当时的第一批合同制工人,我被分配到了当时的烯烃厂水汽车间第一循环水岗位,成为了该岗位第一批操作工。期间参加了装置的建设、试车和开车,有幸见证了“87.5”乙烯化工投料的辉煌时刻。

当时整个烯烃厂只有一套循环水装置,它运行的是否顺畅,直接关系到“87.5”乙烯化工投料的成功。为开好这套装置,我们这些才入厂的学徒工,一群对化工装置一窍不通的门外汉,在老师傅们的带领下进入到了紧张的学习状态中。从基础的化工知识学起,从基础的技能操作做起。年轻人天生就有一种不服输的精神,大家你追我赶,没白没黑地暗自较上了劲儿,很快就掌握了循环水装置的基础操作知识,这也为今后工作打下了坚实基础。

难忘悠悠岁月情。记得装置开车前接到任务,要对高压蒸汽管线进行吹扫。大家冒着高温,忍着刺耳的噪声,站在管线上用铜锤作业,哪怕直不起腰,哪怕汗水模糊了双眼,也没人叫苦喊累。设备单试需要详细记录运行情况,十几人连续几十个小时盯在现场,困了就在连椅上眯会儿,顾不上身上被蚊子咬满了包;装置第一次水冲洗,用高压水枪冲完集水池中厚厚的泥沙锈渣后,不知谁大喊一声:跟我来!大家奋力跳下污浊的集水池,开始了与沉积物的拼搏;循环水装置化学清洗,大伙儿穿着厚厚的连体防酸衣,戴着笨重的防酸头罩,两人一组小心翼翼抬着重达90公斤的浓硫酸桶,往集水池中加酸……期间一点一滴,成为一生中的记忆。那时虽然身体很累,但心里却很敞亮,正所谓:功成不必在我,但建功必须有我。

19866月,一循装置终于顺利开车并投入运行,这为后续装置开车提供了条件,更为乙烯装置“87.5”化工投料做好了准备,这时我已成为循环水主操。随后,19874月我又担任了一循运行三班班长,感觉肩上的担子更重了。当“87.5”化工投料一次开车成功,裂解装置顺利产出合格乙烯的喜讯传来时,我们欢呼雀跃,这是我们引以为傲的时刻,是我们辛勤付出的回报,更是齐鲁精神的见证。

弹指一挥间,转眼三十多年过去了。今天的齐鲁石化人已经率先迈步在打造一流政治生态、一流炼化企业的征途中。我为曾经的岁月感到骄傲,更为自己是一名齐鲁石化员工感到自豪。

信息来源:齐鲁石化新闻中心
2019-04-12