从“要我安全”向“我要安全”转变

——齐鲁石化储运厂工电车间党支部采取多种方式加强铁路线路及信号设施维护保养及巡检力度,为行车安全提供坚实保障

齐鲁石化储运厂工电车间党支部充分发挥党支部引领和党员先锋示范作用,以三级管控、安全“伙伴”等方式,强化铁路线路及信号设施维护保养及巡检力度,为行车安全提供坚实保障。

三级管控 保障行车安全

储运厂工电车间负责辖区内87公里铁路线路、202组道岔、280架信号机以及七套信号计算机联锁、两套调度集中自动控制等设备检修维护、日常保养任务。

该车间实行党支部、党小组、党员三级管控,按照班组实际情况合理配置党小组,实现党小组长、班组长一肩挑,强化党建工作与生产经营深度融合,把铁路线路和信号设备完好率纳入党支部年度关键指标。支委会紧贴生产实际,重点对铁路线路设备、信号设备当前的技术状态分析、研判,指导党小组开展铁路设备日常检修维护工作。

“现在班组、党小组融合在一起,共同负责落实车间、支委会参与编制的维修维护计划。”工电车间党小组长赵玉辉介绍,各党小组不但发挥本身的团队作用,而且互相联合成立攻关小组,集中人员和技术优势,解决工作中的疑难问题。

“支委委员下沉到党小组,与党员‘1+N’联系群众相结合,更好地保障安全生产、铁路设备完好。”车间党支部书记司书军说。

安全伙伴 促进共同安全

工电车间辖区贯穿新区、老区,维护工作点多、面广且多为室外作业,铁路沿线作业环境复杂多变,特别在列车不停运状况下的多工种联合作业,既要保证施工人员安全,又要完成既定的检维修任务。车间党支部以安全“零事故”为目标,持续开展“安全伙伴”特色活动。

“安全伙伴”是以党小组和班组为基础,结合党员“1+N”联系群众形成工作结对,在施工作业前、作业中通过相互检查、监督、提醒,及时纠正工作中的失误,避免发生事故,实现共同安全。

“嘟嘟!”8月6日,正在现场监护的工电车间党员、班长张锦亮通过响亮的哨音,提醒处理侵线作业的施工人员,机车来了,撤离到安全区域。

铁路上的施工作业人员比较分散,尤其是弯道施工更不容易发现行进的机车,这时监护人员、施工人员、调度、机车司机之间“安全伙伴”就显得特别重要,机车进线调度通过对讲机通知现场监护人员,监护人员提前做好观测,及时通知施工人员撤离铁路沿线,机车司机则通过鸣笛提醒施工人员,期间监护人员还要提醒施工人员搬离作业工具,携手保障施工人员人身安全,确保行车安全。

“通过持续开展‘安全伙伴’活动,将相互安全提醒成为每名员工的习惯,从‘要我安全’向‘我要安全’转变。”车间党支部书记司书军介绍。

勤学苦练 提升维护水平

工电车间充分发挥基层党支部战斗堡垒和党员先锋模范带头作用,根据员工技术水平,有针对性地组织党员、技术骨干展开“传帮带”,把好的经验、工作窍门分享给大家,并带头学习新技术、新知识,相互交流学习心得,提升员工整体业务素质。

“日常巡检过程中,用脚踢一下钢轨,仔细听,有声音的证明轨距杆螺丝松了,需要立即处理。”8月5日,党小组组长、班长朱文训正在铁路道岔旁给班组成员分享经验和小窍门。他拍拍随身携带的“百宝囊”,“扳手、锤头、常用的易损件这儿都有,像这样的事顺手就解决了。”

他利用车间提供的技术资料、作业标准、题库等,自学铁路工务相关知识,提升业务技能。结合设备检测数据,与小组成员一起总结出“道岔电流曲线监测故障判断法”,能及早发现设备隐患,得到厂家好评并推广应用。(关树彬)



信息来源: 
2022-08-17