齐鲁石化田蓬、张健助力福建联合石化开车

“贵公司派出田蓬、张健两位专家驻我公司现场指导帮助开车，他们克服现场条件差、工作环境艰苦等不利因素，与我方员工奋战在生产一线，为烷基化及废酸再生装置安全环保高质量投料试车成功作出突出贡献。在此，向田蓬和张健两位同志表示衷心的感谢！”8月10日，福建联合石化给齐鲁石化发来感谢信。

为指导帮助福建联合石化烷基化项目开车，集团公司工程部派出了齐鲁石化、扬子石化和镇海炼化联合组成的专家组，齐鲁石化炼油厂第三联合车间副主任田蓬、班长张健成为该专家组成员。

接到总部通知后，田蓬和张健二人8月14日到达福建联合石化，入厂后立即与专家组其他成员投入到紧张繁忙的开车工作中。当时，项目试车已进入关键阶段，专家组早出晚归，不仅紧盯现场全面查找隐患，解决现场存在的问题，还要兼顾控制室DCS操作参数的优化调整，控制室和装置开工现场来回跑，工作到晚上十一二点是常态。

8月18日，装置开始进料，田蓬和张健对条件确认、操作参数监控特别关注。这是紧张、繁忙的关键时刻，设备处于磨合期，他们两人对室内外每个操作参数都进行反复确认，一直忙到19日凌晨3点多。“好在19日产出了合格产品，大家悬着的心终于落了地。”说起当时的情景，田蓬仍有些紧张。

“开车起步阶段，我们在现场检查，发现了多个隐患。”张健说。

正常情况下，循环水线应“低进高出”，而他们发现现场却是“高进低出”。为查找原因，专家组提议把所有换热器再检查一遍，果然发现装置外循环水线装反了，这样容易形成“气阻”，影响换热效果。

烷基化装置冷剂泵入口过滤器用的是细丝网，容易因附着物堵塞而造成抽空，影响安全生产，他们发现这个问题后，建议把细丝网拆掉，换成粗网。

烷基化项目按开车程序，一步步顺利进行，专家组全程跟踪，通过现场检查提出建议，厂方立即作出整改，一系列措施，让产品质量更为可靠。

“这次帮助福建联合石化开车，也是一次学习过程。”田蓬和张健说。