“请出示您的健康码和行程码。”9月12日，负责外来装运丙烯车辆安检和信息登记的齐鲁石化储运厂装洗车间员工张晓伟一上班就忙碌起来。

“岗位接触外来人员多，必须严格执行好各项防控措施。”检查完后，张晓伟又用手持终端扫了一下车辆上的二维码，对车辆信息确认无误后，放行进入装车区域。

“现在疫情防控形势依然严峻，外来司机情况比较复杂，车间疫情管控实施常态化管理。”该车间党支部书记罗可杰说，作为公司对外窗口单位，车间将疫情防控和安全放在同等重要位置，为外来司机建立“一人一档”的健康表，检查外来司机和押运员的相关信息，并定期做好车辆及人员休息区域的消杀工作。

期间，装洗车间集中管理外来司机，发现行程码异常者，一律不允许进入装车现场。

“鹤管连接完毕，防脱卡扣已卡紧。”当班班长吕国西和员工徐新华引导车辆进入指定装车鹤位后，按照“手指口述”法操作要求，对承运商车辆展开充装前的安全检查。

“检查内容分为5大项、55个小项，每项都要检查到位。”吕国西说，丙烯类似于液化气，具有易挥发和易燃易爆特性，装车的安全是重中之重。

“员工要履行检查、核对、确认三道程序，管理人员每天要检查装卸现场设备的运行情况，督导外来人员严格遵守安全制度，从源头把好安全关。”该车间主任常红安说，只有预防住万一，才能安全万无一失。

期间，他们通过技术攻关，消除了定量连锁装车、远程紧急切断等生产环节的潜在隐患，闭环管理问题。

截至9月20日，装洗车间今年共充装丙烯2868车，实现了产品安全顺利出厂的目标。（记者 刘新圣）