热电厂乙烯动力站员工开车前检查关键设备。（夏东明 摄）

7月31日凌晨4点30分，齐鲁石化热电厂乙烯动力站集控室内灯火通明。由车间主任陈国、党支部书记王强和亓冬鑫、张茂远等员工组成的“点炉突击队”成员全部来到现场。

“再确认一遍1号炉点火操作票，确保操作准确率100%。”“崔维栋带领青年员工负责现场调整，王玉国在室内控制好锅炉升温和升压速度。”5点10分，1号煤粉炉点火启动，陈国叮嘱大家，全程操作要稳。

“此次1号炉点火，车间优化了点炉程序，不仅缩短了不同压力等级蒸汽管线的暖管时间，还减少了蒸汽消耗，加快了裂解装置的投运速度，有利于早投产、早创效。”王强介绍。

“点炉期间，要保证各项操作至少有两个人，一人操作，另一人监督。装置现场也要安排专人巡回检查管线阀门等关键部位，一旦发生跑冒滴漏，要及时联系内操人员。”车间技术员崔维栋介绍。

9点45分，经过5个小时的紧张操作，1号煤粉炉蒸汽压力和温度等主要参数达到额定值，乙烯动力站顺利产出合格蒸汽，为下游化工装置系统吹扫、分步调试及投料开车提供了源源不断的蒸汽动力。

8月1日9点20分，该站2号煤粉炉点火启动， 14点20分并汽运行。2日12点，运行班长王玉博带着两名员工开启蒸汽副线的疏水阀门，开始暖管。当天23点10分，1号汽轮机组开机、并网发电，恢复“201”运行模式。

至此，乙烯动力站在完成更换空气预热器元件等100项消缺任务后，2炉1机实现了一次开车成功目标。 （记者 夏东明 通讯员 苏成武）