塑料厂高压聚乙烯车间员工在检查阀门。（夏东明 摄）

8月1日13点50分，齐鲁石化塑料厂苯乙烯车间按计划开车，厂领导和专业科室人员下沉到开车现场，统筹协调各项开车工作。

“车间全体员工要以强烈的责任心和使命感，落实好安全环保开车的方案，确保不发生任何事故。”苯乙烯车间主任刘桂军坚定表示。

7月19日，塑料厂抓住上游装置消缺机会，组织停工消缺，积极处理装置运行中出现的隐患，为下一周期设备的长周期稳运行创造良好条件。

该厂提前制定停工计划和安全环保消缺措施，备好消缺所需物资，并与机电仪等相关单位对接消缺项目，按照轻重缓急将消缺任务逐项细化，将安全管理责任压实到人。

同时，根据烯烃厂乙烯库存情况，随时调整装置停工顺序和时间，做好乙烯物料平衡工作，实现各项消缺工作科学统筹管理，并将安全、环保、质量贯穿于整个消缺过程。

“开车前的检查要到位，特别是要仔细查看有没有泄漏点。”在装置开车现场，塑料厂经理冯勇强调，“此次停工消缺，我们抓住机会处理隐患，切不可再产生新的生产隐患。”

开工期间，该厂合理优化、错时错位使用氮气，在上游装置氮气使用较少的时间段进行置换，使各装置提前具备开车条件，并科学优化各装置开工顺序，重点优化乙烯、丙烯等原料的投用，将有限的乙烯原料优先用于高压聚乙烯车间开工。

8月3日6点40分，塑料厂高压聚乙烯车间开始引乙烯，系统置换，装置进入开工程序，其它装置则根据上游装置乙烯库存情况按顺序组织开车工作。（裴明慧）