荣猛（右）与氯乙烯车间主任朱芳振（左）查看现场施工作业告知牌。（孙万章 摄）

在7月21日厂早调度会上，齐鲁石化氯碱厂经理荣猛对短停消缺停车提出要求，要严格执行停车方案，每一项操作都要把安全、环保、平稳考虑进去，不能出任何问题。

氯碱厂严格落实公司提出的短停消缺6项工作要求，安排厂副总工程师、科室人员到分管车间指导停车操作，并要求消缺车间的负责人和技术人员全部靠在现场。

厂早调度会开完后，荣猛和厂副总工程师宋开锋、安全环保科副科长柳松等人赶往氯乙烯车间控制室。

氯乙烯装置工艺繁琐，停车操作难度大且时间长，为确保安全平稳停车，车间抽调了4名班长、4名大学生以及多名骨干分两路，一路负责室内调整，一路负责室外操作。

“装置工艺复杂，安全平稳停车是检修前的第一步，必须不折不扣地执行好消缺方案。”荣猛查看仪表控制系统上的参数时说。

为实现环保停车，该车间提前腾空、清理储罐，确保切断乙烯和氯气原料后，把系统中的物料储存起来，开车后再回用。

看到氯乙烯车间停车准备充分、措施落实得力，荣猛这才放心，又赶往烧碱装置停车现场。该厂副总工程师许志东和生产技术科科长李明早已在烧碱车间控制室查看各项参数。

9点，烧碱车间员工准时停止氢气压缩机运行，在内操减负荷的同时，外操开始置换操作。

“氯气停工后，车间把剩余的氯气通过吸收塔吸收并反复洗涤，等全部吸收后，才停下氯气压缩机，确保环保停车。”烧碱车间主任韩松介绍。

“停车后要仔细检查，及时发现运行隐患，制定解决方案，快速彻底消除。”荣猛要求。（记者 孙万章）