“检测浓度为96.7ppm，超过预期目标。”3月28日，齐鲁石化储运厂装洗车间员工段勇手持气体检测仪检测罐车的接口。

该车间的丙烯汽运装车系统是采用鹤管与罐车相连进行充装，作业时的工作压力达1.9兆帕，鹤管末端的快速接头与罐车的连接处只有一道3.1毫米密封圈，且年装车多达7000余辆，因使用频繁、密封圈磨损等原因易产生泄漏。

“车间组织技术管理人员展开攻关，彻底消除泄漏隐患。”装洗车间主任常红安说。

攻关组预制了不同厚度的密封垫片开展测试， 由于每辆罐车接口的间隙都略有差异，在使用过程中出现难连接的情况，影响罐车的正常充装。

经过诸多尝试，他们决定增加一道O型密封圈，这就需要在仅有1厘米的接触面上再加工一道密封圈的安装槽。

攻关组多次与厂家联系，将原密封槽位置往里移动，优化出双道密封的安装空间。增加了这道密封后，彻底消除了丙烯充装过程中泄漏的隐患，实现了安全环保充装。（关树彬）