细“烹饪”不让“壮汉”饥

——齐鲁石化第二化肥厂原料车间采取系列措施,助力安稳生产、多创效益

齐鲁石化第二化肥厂原料车间担负着为下游生产装置源源不断提供动力煤和原料煤的任务。

自5月份检修开车以来,该车间克服重重困难,千方百计确保下游生产装置“吃饱饭”,助力该厂安稳生产,多创效益。

保供煤炭不断料不跑料

“1号等待疏通。”

“3号可以进料了。”8月23日上午,在原料车间动力输煤控制室,操作人员专注地盯着视频监控器,刚从现场返回的班长邵国利用对讲机指挥抓斗岗位进行上煤调节。

由于更换煤种,加之今年雨水多,煤炭含水量飙升、粘度加大,湿粘的煤炭极易造成输送设备堵塞。

为此,车间制定了一系列措施,防止生产事故发生,效果显著。

公司在检修期间要求该厂动力站的3台锅炉开足马力,以确保公司蒸汽管网平衡。这样以来,动力煤供应最多达到每天1800吨,再加上要保证气体联合车间每天1800吨的原料用煤,该厂煤炭安全供应面临严峻考验。

为确保生产装置不“饿肚子”,原料车间持续优化、调整各煤种掺烧比例,确保供给的煤炭品质最适合动力装置生产需求。

该车间岗位人员24小时不间断巡检,对重点部位及时疏通,防止湿粘的煤炭挂壁,造成料仓假液位,影响到原料输送。

在输送湿煤时,需要降低流量,以防堵煤,使得每日上煤时间由12小时延长至20小时,也就是说,除去设备开停和疏通时间,生产班组需要不间断上煤,才能确保煤炭供应不断料、不跑料,为公司检修期间蒸汽供应提供坚实基础。

设备维修抢速度夺效益

“是技术组吗?咱们的重车调车机大臂起落动作卡涩,严重影响卸车速度。”8月25日,现场操作人员张明江着急地向车间技术组汇报。

重车调车机是将装满煤炭的火车车厢牵引至翻车装置进行翻卸,待翻卸完毕后再空车厢推送至迁车台的重要设备,起着承上启下的作用,其运行状态直接决定了卸车速度,进而影响到煤炭的供应安全。

车间技术组组长赵金钢接到报告,马上赶到现场确认,不一会儿,车间负责人及技术人员齐聚现场。

“赶紧处理,咱厂的醇醛产品是保证公司效益的重要产品,动力锅炉负荷又大,必须保证煤炭供应。”车间主任李炳奉下达命令。

第一次碰上这样棘手的问题,技术人员马上对设备进行仔细检视,从大臂工作情况、振动及油管油路等方面综合研判,又联系仪表和雁翔人员共同分析,最后确定存在问题的可能是液压阀组、平衡油缸和摆动油缸等部位。

如果对3个零件分别进行更换试验,将延长修理时间,对卸车速度产生影响。“不能等,一定有更好的办法。”车间副主任王博立即拨通了同行单位技术人员的电话:“你们只是更换了摆动油缸就好了吗?太好了,我们马上试试。”

为保险起见,王博与同行技术人员现场对接确认,确定了关键点及施工注意事项,仅用半天时间就完成了摆动油缸的更换改造工作,不但节约了维修时间,还节约了费用支出。(记者 赵兵 通讯员 姜亦欣)


信息来源: 
2021-10-11