齐鲁石化物资装备中心锁定资源市场，发挥专业优势，建立了17项催交台账，制订催交措施，全力保障检修物资按时供应——
大检修物资到货率超98%

8月3日下午，齐鲁石化物资装备中心炼化库区钢材货场一片繁忙景象，喊话声、哨声此起彼伏。该库区正在装车运送炼油厂第三常减压装置材质升级项目急需的钢材。不到24小时，他们就完成了到货入库、卸车、质检和装车配送等所有程序。

检修未动，“粮草”先行。该中心面对本次大检修保供涉及面广、任务重等困难，积极采取应对措施，跑出了加速度。

截至8月3日，物装中心共接收检修物资计划25814项，已到货25303项，到货率98%。

创新入库方式——

三剂入库率100%

7月29日上午7点，一辆从北京发来的催化剂运送车辆到达仓库，该批催化剂必须防雨、防潮。

而此时，公司地区受台风“烟花”影响，持续降雨。怎样确保安全卸剂？

物装中心化工科计划员张希忠、高诗尧不停地查看实时天气预报，等待雨势减小。

在此期间，他们与仓储配送车间联系，要求装卸人员提前做好卸车准备。11点，在雨停的间隙，大家齐心协力，与时间“赛跑”，赶在新一轮降雨到来前，成功将31.9吨催化剂安全入库。

“为保证检修物资的安全供应，中心创新入库方式，根据生产商的远近，分为直达现场和仓储入库两种方式。”该中心化工科党支部书记邵振富介绍。

对生产商在厂区周边，能够实现当日送达的物资，他们就选择直达现场送货，减少二次倒运的费用；对生产商在外地，检修前要确保提前入库的物资，他们则选择入库保管。

同时，对装置所用催化剂，该中心采用按实际装填量结算的办法，避免剩余物料积压。

本次检修共采购化工“三剂”87个品种、1766吨，截至7月31日，入库率达到100%。

全力以赴保供——

检修物资到货率98%

8月4日，氯碱厂2号氯乙烯装置技术改造项目所需的2台表面蒸发空冷器安全运抵检修现场，比原计划提前了6天。

物装中心对长周期订货的检修物资，第一时间启动了公开招标程序采购。

由于空冷器制造工艺复杂，配套电机制作周期长，根据制造情况，7月初，中心领导带队到甘肃制造厂家催交催运。

同时，针对今年检修和同步技改项目所需的重点、难点物资，物装中心建立了17项催交台账，制订催交措施，急事特办、打破常规，全力保障检修物资按时供应。

7月21日至23日，该中心派出专业人员先后赴沈阳、大连5个制造厂家，对检修所需的21台泵进行催交。

每到一个厂家，他们都深入生产车间，实地查看泵的制造进度、质量，并协调解决问题，确保提前到货。

“检修中肯定会有追加计划和紧急计划，对此，中心提前组织各检修单位全面梳理可能需要追加的物资清单，锁定资源市场，形成采购预案。”该中心计划控制科科长蒋华介绍。

发挥专业优势——

压缩订货周期5个月

7月5日，中国石化启动齐鲁石化—胜利油田CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目建设，预计今年年底投产。

按照总部要求，该项目实施总包，总包单位在寻找关键长周期设备资源过程中，遇到了生产周期长达11个半月的困难。

5月初，公司召开项目推进会，要求物装中心深度介入，发挥专业采购优势，提升采购质量，加快采购进度。

“从事设备采购的人都知道，大型压缩机订货周期一般在1年以上，把订货周期压缩到7个月，难度非常大。”公司物资装备管理专家王美志坦言。

该中心充分发挥资源获取能力方面的优势，提前邀请中国石化长期战略合作商，到齐鲁石化进行面对面技术交流。

采购人员深入开展市场分析，经过多轮技术交流和商务谈判，从性价比、供货周期等方面综合平衡考量，列出了4套订货方案。

根据“在满足质量要求的前提下，交货期最快的优先”这一原则，他们最终锚定了性价比高、交货期最短的方案二。

因方案二中配套的某汽轮机在中国石化内没有使用业绩，当了解到在山东省某企业有与该项目相同规格型号的使用业绩后，为获取汽轮机运行的第一手资料，物装中心组成了设备专家考察组，奔赴使用厂家考察汽轮机运行情况，并调取汽轮机运行参数。

一系列数据表明，该汽轮机质量水平处于国内先进行列，方案二可行。压缩机组的制造周期终于被压缩到7个月。

至此，制约二氧化碳回收利用项目中交的关键因素基本解决。该中心要求供应商按中标通知书抓紧备料生产，力争今年年底前交货，为项目顺利建设奠定坚实基础。（记者孙淑芸通讯员曹萍）