向月加工原油104万吨目标冲刺

齐鲁石化炼油厂抓住创效黄金期,在生产高附加值产品、降低生产成本、科学使用软件上做文章——
向月加工原油104万吨目标冲刺  

  今年以来,成品油市场向好,炼油厂紧紧抓住创效黄金期,做大产品产量,优化产品结构,多产高附加值产品,降低生产成本,持续优化增效创效。1至4月份,累计加工原油411.4万吨,超额完成原油加工任务,累计实现利润12.55亿元。
  5月份,该厂按照齐鲁石化公司生产指令,向月度加工原油104万吨目标发起冲刺,这是自2019月6月,二常装置按照要求停工以来,单月最大加工量。

“规定动作”无条件
“自选动作”多增效

  “当前,成品油市场效益好,但竞争也十分激烈。”5月18日,炼油厂副经理李小军介绍,炼油厂成品油的生产能力较强,但炼销下达的计划很“紧凑”,在配置计划内的“规定动作”上,价格和效益比较理想。但是,如果超计划生产,产品价格很不理想,这叫做超配置计划价格。这样一来,完成配置计划后多产的汽油、柴油怎么办?只有想办法生产其它高附加值产品。
  作为主要加工蜡油的重油加氢车间SSOT装置,在“规定动作”上可发挥的作用有限,该厂就在“自选动作”上做文章,把这套装置改为加工柴油,柴油的配置计划完成后,便主动开发新产品,把配置计划以外的柴油变成高附加值产品。
  目前,这种新开发的高附加值产品一个月能生产2万多吨,已成为今年新的效益增长点。

持续降低成本
实现增产增效

  低硫重质船燃是炼油厂去年开发的新产品,随着其生产成本持续降低,效益显现。
  前不久,船燃二期顺利投用,转入正常生产。船燃生产及出厂能力由原来的每年35万吨,大幅提高到每年100万吨,创效能力显著增强。
  船燃由多种组分调和而成,为降低生产成本,该厂持续优化船燃组分,通过油浆脱固、掺入乙烯焦油降低生产成本。
  炼油厂催化油浆成本低,但由于其性质影响,以前向船燃中调入比例不高,要加大掺入比例,就要进行油浆脱固。在前期调研、综合对比基础上,该厂选择静电脱固技术,通过这项技术可将油浆里的杂质吸咐脱除掉。
  5月8日,炼油厂召开催化油浆脱固试验总结会,自3月1日应用试验以来,经过2个月的持续推进,催化油浆平均脱固率达95%以上,脱固后的油浆可满足调和船用燃料油要求。该厂加大油浆掺入比例,船燃生产成本进一步降低,实现增产增效。
  “五一”后,该厂围绕船燃掺入乙烯焦油展开试验。乙烯焦油性质差,目前系统内没有通过加氢处理乙烯焦油后调和船燃的先例。该厂率先加工700多吨做试验,通过加氢处理,将乙烯焦油中的杂质脱除,将其调和到船燃中,降低生产成本。

“桌面炼油系统”
提供数据支撑

  RSIM软件,又叫“桌面炼油系统”,是集团公司推广的一套软件系统。
  今年4月份,炼油厂利用20天时间,从各车间抽调一名大学生和一名技术员,对该软件进行集中脱产培训。
  日常工作中,装置参数不能随意调整,而利用软件在电脑上建一个装置模型,把生产装置“搬到”电脑上,各种参数就可以进行调整,优化生产。今年成品油市场行情变化大,该厂根据市场变化情况,每隔10天对产品进行效益测算,指导产品结构调整,生产高效益产品。
  炼油厂生产调度科李佳说,现在用上这个软件,通过效益测算对比,有了数据支撑,效益如何一目了然,为厂部做出决策提供了科学依据。
  近期,苯的效益好,炼油厂虽不直接生产苯,但该厂落实公司一盘棋思想,通过优化连续重整装置操作条件,助力下游的烯烃厂芳烃车间多产苯,增加了公司的整体效益。(记者 赵兵)

信息来源: 
2021-05-24