齐鲁石化2021年装置停工检修改造12项重中之重项目——热电厂乙烯新区220千伏增容改造建设纪实

烯岭线停电移位中施工人员进行拉线作业。（夏东明摄）

施工人员更换新建110千伏配电室室外的电缆。（陈慧刚   摄）

深夜，热电厂组织力量完成横跨胶济铁路线的封网作业。（苏成武   摄）

配电室内，施工人员正在进行保护屏接线作业。（夏东明   摄）

热电厂电气二车间员工孙杰（右）与同事使用望远镜认真观察仪表参数，进行送电前的最后检查。（苏成武   摄）

热电厂电气二车间员工孙罡（前）在挂接地线。（高茜   摄）

8月12日18时18分，经过18个月紧张施工，齐鲁石化热电厂新建110千伏配电室一次送电成功。8月28日15时55分，220千伏变电站增容改造项目成功送电，并陆续转移负荷，齐鲁石化2021年装置停工检修改造12项重中之重项目——乙烯新区220千伏增容改造开始逐步投入运行。“铁杵磨针，一树百获。”项目总指挥、热电厂副经理刘海涛一语道出背后艰辛和对未来发展的信心。

近年来，随着公司新建生产项目相继投产和热电厂部分发电机组的关停、改造，供电能力已无法满足乙烯新区生产的需求。为此，公司决定对热电厂220千伏变电站进行改造，增设两台变压器，并对220千伏烯岭线、烯化线线路进行增容改造。

2020年2月12日，项目开工建设。此时，新冠肺炎疫情防控形势严峻。“虽然压力重重，但开弓没有回头箭。”刘海涛介绍。项目异址新建的110千伏、220千伏两座配电室、烯岭线跨越胶济铁路施工和配套设施建设等工作，都必须在2021年装置全停检修期间完成，达到供电条件。投资近2亿元的施工计划一旦确定，牵扯各方。设备采购、土建施工……经过参建各方近一年的共同努力，2020年12月26日，两台变压器吊装就位。2021年2月，新建220千伏、110千伏两座配电室主体工程陆续完工，为后续电气设备安装赢得了时间。

后续施工中，参建各方克服困难，快速推进。“这办法不行！”今年4月5日，项目监理部内，几名监理人员“吵”得面红耳赤。原来，烯化线一项施工方案原计划采用道路半封闭施工，可实地调研后发现会影响正常上下班交通，有人提出了异议。经过一番激烈讨论，业主、监理、设计等四家单位最终达成共识，采用了不用开挖路面就能让线缆穿越公路的办法，解决了难题。

5月29日，项目进入关键阶段，横跨胶济铁路进行架线作业。胶济铁路连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉，平均每17分钟就有一趟动车从青岛开出，这是截至目前山东省最大规模的横跨铁路架线作业。

70余名作业人员严阵以待，展开了一场与时间赛跑的“战斗”。大家心里清楚，施工如果不能在1小时内完成，工程就会被迫停止，前期大量准备工作又要推倒重来。

时间等不起！开具作业票、无人机拉线、铺设绝缘杆……夜色中，所有参建人员铆足了劲儿，各项工作有条不紊迅速展开。5月30日0时50分，在胶济铁路金岭段，防止架设线路与铁路设施发生接触的封网工作圆满完成。“比计划整整提前了10分钟。”刘海涛向现场所有人员抱拳致谢。

6月30日，乙烯新区220千伏变电站增容改造项目中交。目前，此项目已进入尾项施工阶段。项目投运后，网进电容量比改造前增加一倍，为公司当前及长远发展奠定了扎实的电力基础。（记者   夏东明   通讯员   苏成武）