——记齐鲁石化后勤服务中心客运三队驾驶员李子荣

　　这一天的六点半，在齐鲁石化后勤服务中心客运三队大院，已经59岁的通勤车驾驶员李子荣就来到单位，像往常一样，认真打扫心爱的通勤车，并全部检查一遍后，按时在六点五十分发车，接倒班的职工上班。
　　1979年冬天，李子荣应征入伍。在部队他按照组织要求，学会了汽车驾驶，成为了一名汽车兵。
　　1985年，他被齐鲁石化招工，进入当时的事业公司，分配到客运三队，开始了驾驶员生涯。李子荣回忆道:“那时的职工通勤车是公司统一购进的铰链式公交车，也就是两节车厢连在一起的通勤车，人们俗称为‘大通道’。1986年春天，齐鲁石化乙烯项目还在建设期间。刚开始跑通勤时，辛店通往乙烯新区的路还没修通，我们从辛店的客运三队出来，绕道老区，经过王寨村再向北，到达乙烯厂区……”
　　光阴荏苒。再有半年时间，李子荣就要离开工作岗位，即将光荣退休了。李子荣开了大半辈子的车，单为齐鲁石化开通勤车至今就开了35年。他回想四十年的职业生涯，感慨良多，内心充满了对工作岗位的不舍，同时更充满了对齐鲁石化、对同事的感激和感恩。
　　李子荣认为:自己虽然从没在生产一线直接为公司创造过效益，但回想四十多年职业生涯，特别是跑大客车拉职工上下班的35年时光，自己很自豪、很有成就感。这期间，随着时代的进步与企业的发展，他开过的车不断实现更新换代:先是开过宽敞明亮的大通道，后来换上了夏季凉爽、冬天温暖的空调客车，现在又开上了价值90万元一台的电动客车，相比汽油车、柴油车而言，驾车操作更方便了，也更环保了。因为电动客车密封性好，既不会透风撒气，也不用与汽油、柴油打交道，车上还有空调，冬天冻不着、夏天热不着，自己都感觉很舒适。工作环境更好了！
　　令李子荣颇为自豪的是，自己35年来几乎从没出过大小事故，年年因为安全行驶超过五万公里，获得“五万公里安全杯”，并获得车管中心“安全标兵”“服务标兵”等称号。据客运三队负责人粗略计算，李子荣至今已经安全行驶了近150万公里，可以绕地球30多圈。
　　李子荣说:“这些年下来，常坐我车的倒班职工家住哪个小区、姓字名谁，我都门儿清。”2017年有一天，收车后的他发现，有上班职工把手机遗失在了通勤车上，就利用手机通讯录上的号码联系了失主，然后开着私家车将手机送到了失主家里，被车管中心评为季度好人好事。
　　李子荣坦言:越临近退休，自己对公司的感情越深，越想为齐鲁石化多干点。他说:“这几年，自己跑倒班车，每年出勤都在360天以上，有两年还是全勤，从没休过一天年休假。不为别的，就是感觉自己的身体还行，想利用有限的时间为企业多干点，要不退休后，想干也没有机会了。”
　　临近退休，自己作为一名齐鲁石化职工很骄傲。李子荣说:“自己在齐鲁石化工作了几十年，为她拼搏过、奉献过，但回想一下，她从没有辜负过我，她给了我很多很多，她给了我殷实的生活，给了我生命的安定从容，给了我‘小家’之外的另一个‘大家’。在这里，领导关心职工、同事相互关爱，处处充满温暖和谐……”
　　(李增杰)